Nasz niszowy garaż

Chevrolet Corvette C5. Rocznik 1997, wersja europejska, 5.7 V8, 344 PS. Naszym zdaniem jedno z lepszych prawdziwych sportowych samochodów lat 90. Ten model może z powodzeniem konkurować z Porsche 911 996. Ma świetne właściwości jezdne, idealny rozkład mas oraz wszystkie bajery z zakresu komfortu, które pozwalają to auto użytkować na co dzień. Do tego cechuje się niską awaryjnością i rozsądnym spalaniem w trasie.

Audi RS4 B7 4.2 V8. Rocznik 2007, to zdecydowanie mój faworyt oraz jedno z największych marzeń, z którymi dane było mi obcować. Lekko przestylizowana karoseria, którą rozróżni tylko wprawne oko - oprócz zderzaków, grilla, lusterek, znajdziemy tu wielkie wybrzuszenia we wszystkich błotnikach oraz ducktail tylnej klapy. Dla mnie to kwintesencja sportowego sedana. Jest to zdecydowanie jeden z najlepszych Audi RS, jakie kiedykolwiek zostały wyprodukowane. Auto występuje tylko w manualu, prowadzi się genialnie - preferencja napędu zdecydowanie na tylną oś.

Bmw M5 E39, rocznik 2000. Jest to już kultowy sedan przełomu millenium. Prawie 5 litrów pojemności, napęd na tył w połączeniu z manualną skrzynią biegów to zdecydowanie zestaw dla świadomych driverów. Samochód wymagający i bardzo angażujący kierowcę.

Toyota GR Yaris 2021. Jedna z najciekawszych premier ostatnich kilku lat. Jestem fanem starych Subaru czy Mitsubishi, mowa oczywiście o Imprezach i EVO, a ulubiony okres to lata 90 oraz początek millenium. To były genialne, lekkie, analogowe samochody zorientowane na maksymalny fun z jazdy. Niestety w ostatnich odsłonach niewiele z tego zostało, auta znacząco przytyły i straciły tą ostrość. Z pomocą przyszła Toyota, wypuszczając model GR Yaris. Jeden z takich samochodów jest w naszym posiadaniu. Udostępniamy go na eventach, istnieje możliwość wypożyczenia.

Lexus LC500 5.0 V8 to zdecydowanie moje największe współczesne marzenie. LC jest jednym z najlepiej wykonanych coupe na rynku, które ma raczej charakter luksusowego GT, niż typowego auta sportowego. To wspaniałe połączenie komfortu, stylu, elegancji oraz mocnego charakteru, który podkreśla genialna widlasta V ósemka oraz wydech opracowany przez Yamahę.